Печать

[Таш_КЕНТ]

Алексей (rast), значит ты можешь верить Дмитрию Сипайло (шеви плюс), да? Тогда может ты объяснишь его отказ поехать вместе со мной на Рыбачий через Бесов Нос? Просто я сказал что у меня ШТБ2 и у меня не лайтовый маршрут... этого оказалось достаточно...
Что касается Патриота - ты показываешь видео машины, которая вообще нихрена не имеет из внедорожного арсенала в батле с Кадиллаком в максималке, ты хоть немного разума имей... сравнивать надо более менее одинаковые комплектации! Если бы был Патриот 2017 года в максималке, то... кадиллак тупо курил бы в сторонке тебе видео тест-драйва нового Патра показать? Ну и заодно как едет ШТБ2... Я не говорю голословно, я сам лично проводил тест-драйвы и знаю о чём говорю. И даже могу показать как едет СТОКОВЫЙ ШТБ2 (опять же мой со мной за рулём и значит я опять не буду голословен).
Больше я в этом бесполезном споре не участвую, так как аргументы никак не действуют на обе стороны и каждый в любом случае останется при своём мнении 

Подписываюсь под каждым словом, Дима Шеви плюс, тот еще профи в выборе.формулир овок.


Отправлено с моего m2 через Tapatalk

[shulz+_79]

Стоимость ремонта ТБ2 и эски различаются в разы. У Алексея ТБ2 подготовлен, значит и эску готовить надо на рыбачий. А цена тюнинга эски выше...сильно

[shulz+_79]

Ну и глупо это, на эске в жесткое бездорожье..для этого ТБ есть..и мпс...как правило у тех, у кого есть эска, есть прицеп с квадром или спецтехникой для бездора
Эска - это понты и универсальность .....и мне это очень нра ))

[КМС23]

Видео смотрели и что там на видео?
Не судьба gmc тягаться с уазом, также как и уазу тягаться с вранглером. Таха даже подготовленая проигрывает уазику... тут и база и свесы и просвет и блокировки... 
Когда первый раз в Питере собрался клуб всё сажались на ровном месте. Как потом ездили - есть отчеты...
Может Ваши уазы из той же серии были?
Ескалейд едет хуже в грязи трейла что первого, что второго., которые в свою очередь уступают уазу. Да есть места где уазику туго из-за своего жилого мотора... но в грязи он врёт очень многих.

Я что-то пропустил ? Когда у УАЗа появились заводские блокировки?  Скорее, "есть места",  где УАЗу легче из-за меньших свесов. В подавляющем же большинстве реальных случаев он хуже Трейла, по крайней мере второго. За первый не скажу: не владел. Мотор дохлый, блокировок нет, вес +\-  такой же, понижайка в раздатке 1,9 сейчас (на его-то бензиновый мотор), штатная резина - как у LT (размер; встречалась даже 235\70\16).
Легендарность УАЗа, повторюсь, преувеличена. Преимущества у него два:
1. Не жалко гонять на убой.
2. Навалом копеечной (относительно того же Трейла) тюнячки: тех же блокировок,  лифт-копмлектов и чего душе угодно. Вследствие чего из него легко и недорого можно сделать действительно машину для бездорожья.
В магазинном варианте он ни разу не лучше Трейла или Тахи.

[shulz+_79]

Тут пропустил. На УАЗах с 2016 идёт штатно ESP с имитациями ...очень неплохо работает. И задний самоблок за доплату сразу ставят...и гп теперь 4.1. Едет он не хуже , а где то лучше ТБ2. Про ТБ1 молчу. А вот по шоссе это теперь мука на нем
У нас Роджер на нем ездил недавно и продал в итоге

[Таш_КЕНТ]

Тут пропустил. На УАЗах с 2016 идёт штатно ESP с имитациями ...очень неплохо работает. И задний самоблок за доплату сразу ставят...и гп теперь 4.1. Едет он не хуже , а где то лучше ТБ2. Про ТБ1 молчу. А вот по шоссе это теперь мука на нем
У нас Роджер на нем ездил недавно и продал в итоге

Паш, не самоблок. А полноценный блок. Итон вроде. Кнопочка есть на тоннеле.
На соболе и перед и зад застегиваются.

Отправлено с моего m2 через Tapatalk

[rast]

Алексей (rast), значит ты можешь верить Дмитрию Сипайло (шеви плюс), да? Тогда может ты объяснишь его отказ поехать вместе со мной на Рыбачий через Бесов Нос? Просто я сказал что у меня ШТБ2 и у меня не лайтовый маршрут... этого оказалось достаточно...
Что касается Патриота - ты показываешь видео машины, которая вообще нихрена не имеет из внедорожного арсенала в батле с Кадиллаком в максималке, ты хоть немного разума имей... сравнивать надо более менее одинаковые комплектации! Если бы был Патриот 2017 года в максималке, то... кадиллак тупо курил бы в сторонке тебе видео тест-драйва нового Патра показать? Ну и заодно как едет ШТБ2... Я не говорю голословно, я сам лично проводил тест-драйвы и знаю о чём говорю. И даже могу показать как едет СТОКОВЫЙ ШТБ2 (опять же мой со мной за рулём и значит я опять не буду голословен).
Больше я в этом бесполезном споре не участвую, так как аргументы никак не действуют на обе стороны и каждый в любом случае останется при своём мнении 

Ты сам хоть не много разума имей.Думаю у меня его(разума)больше,предлагаю пройти тест айкью чтобы не голословить.Про сто ты сказал что машина у тебя подготовленая.И почему это Сипайло должен под тебя подстраиваться?Чё ты авторитет что ли какой в GM мире?М ожет ты кучи информации предоставил и видео материала по GMу?Объяснил или не достаточно?Или ты просто такой перец что все за тобой ездить должны?
 Про Патриот.Если ты не в курсе то на Эскалейде даже в полной комплектации нет не каких блокировок и весит он на пол тонны тяжелее.Ездил лично на Патриоте в максималке без блокировок(повторяю,на Эске их нет)-НЕ ЕДЕТ!
 Голословие,то же самое что и спор,когда человек не опирается на факты,не приводит не одного проф. мнения и.тд.
 Не надо тут спорить-факты давай.

[rast]

Подтверждаю, что под мостом в стоке 210мм. Сам измерял ещё в салоне. Возможно и фото выкладывал, не помню уже. Правда колесья себе поставил чуть побольше...

Ну и кто тут обманывает?С по больше колёсами 21 см!

Причина редактирования: Не капсить!

[rast]

Подписываюсь под каждым словом, Дима Шеви плюс, тот еще профи в выборе.формулир овок.

Дима из Шеви проделывает огромную работу именно по GMу(ютуб вам в помощь).И понимает в этих авто больше вас точно.Поэтому ваше мнение конечно учтём,не как экспертное,а как голословное.

[rast]

Стоимость ремонта ТБ2 и эски различаются в разы. У Алексея ТБ2 подготовлен, значит и эску готовить надо на рыбачий. А цена тюнинга эски выше...сильно

Там выше кто то про Запорожцы говорил.Дешевле ...

[shulz+_79]

Вот раскачали тему))

[rast]

Ну и глупо это, на эске в жесткое бездорожье..для этого ТБ есть..и мпс...как правило у тех, у кого есть эска, есть прицеп с квадром или спецтехникой для бездора
Эска - это понты и универсальность .....и мне это очень нра ))

Так понты или универсальность?Разная херня то...

[rast]

Я что-то пропустил ? Когда у УАЗа появились заводские блокировки?  Скорее, "есть места",  где УАЗу легче из-за меньших свесов. В подавляющем же большинстве реальных случаев он хуже Трейла, по крайней мере второго. За первый не скажу: не владел. Мотор дохлый, блокировок нет, вес +\-  такой же, понижайка в раздатке 1,9 сейчас (на его-то бензиновый мотор), штатная резина - как у LT (размер; встречалась даже 235\70\16).
Легендарность УАЗа, повторюсь, преувеличена. Преимущества у него два:
1. Не жалко гонять на убой.
2. Навалом копеечной (относительно того же Трейла) тюнячки: тех же блокировок,  лифт-копмлектов и чего душе угодно. Вследствие чего из него легко и недорого можно сделать действительно машину для бездорожья.
В магазинном варианте он ни разу не лучше Трейла или Тахи.

Честное мнение!Первый Трейл едет хуже Патриота(8 лет владения).По бездорожью конечно.
 А то начали тут звенеть о том чего не знают.

[rast]

Тут пропустил. На УАЗах с 2016 идёт штатно ESP с имитациями ...очень неплохо работает. И задний самоблок за доплату сразу ставят...и гп теперь 4.1. Едет он не хуже , а где то лучше ТБ2. Про ТБ1 молчу. А вот по шоссе это теперь мука на нем
У нас Роджер на нем ездил недавно и продал в итоге

Там ещё с 17 года куча важных обновлений- кожаный руль с подогревом,кожаные кресла,камера заднего вида...всего 25 важных обновлений...В кресло моя худая задница еле убирается...

[rast]

Паш, не самоблок. А полноценный блок. Итон вроде. Кнопочка есть на тоннеле.
На соболе и перед и зад застегиваются.

Основное то что в стоке его нетУ!

[rast]

Вот раскачали тему))

Вяло как то отбиваются владельцы ШТБ2.Фактов ноль,дискус не получается,всё норовят на спор съехать.Нет бы мнение авторитетного человека принести...Наве рное такого просто нет.))

[Shnaus]

От чего отбиваться то? Какой дискус? Пытаться доказать очевидное? Как ребенок...

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

[Таш_КЕНТ]

Вот раскачали тему))

Вяло как то отбиваются владельцы ШТБ2.Фактов ноль,дискус не получается,всё норовят на спор съехать.Нет бы мнение авторитетного человека принести...Наве рное такого просто нет.))

Как нет? а ты? ну или Вы...
Вот в группу воцап бы Вас(тебя) к нам, хоть было бы что почитать.

[shulz+_79]

Эска это и понты, и универсальность . В том плане, что и по городу норм, и со светофора пульнет, и влезает много, и по раскисшему проселку, легкому бездору проедет...и яхту потянет ))) и понты))
А серьёзное бездорожье ..ее готовить надо, как и Любой другой авто.
Суть в том, что ШТБ2 в стоке, по геометрии лучше эски, и весит меньше..и самоблок может, но у эски имитации. Так что, кое где проедет подальше эски. И побыстрее..
Но если их обе готовить, то все будет зависить от водителя.
Патрик просто дешёвый, и тюнинг на него дешевле. А в стоке он сейчас с блоком уже идёт задним..у него на бездорожье все те же преимущества по сравнению с эской, что и у ТБ2. Его тоже готовить надо. Но, положа руку на сердце, все меньше народу суётся в реальное бездорожье на трылах..про эски молчу..это дорого, очень дорого потом восстанавливать авто..
Для этого есть патрики, козлики, нивы
Эска для меня - большой мощный чемодан , в который у меня влезет вся семья, две собаки  и я поеду на дальняк..на хвосте будет висеть прицеп с УАЗом для покатух..
В салоне комфортно, и пульнуть со светофора можно и со всем этим скарбом, оставив поток позади
Вот что такое эска..
А в хороший денёк, на ней можно и к дорогому ресторану подкатить и не будет стыдно

[rast]

Как нет? а ты? ну или Вы...
Вот в группу воцап бы Вас(тебя) к нам, хоть было бы что почитать.

У меня нет воцапа(телефону 8 лет )А что здесь мешает?
 Моё мнение не может считаться экспертным.Поэт ому я привел мнение человека которой известен в нашем мире джиэма.

[rast]

А серьёзное бездорожье ..ее готовить надо, как и Любой другой авто.

Полностью согласен.

Так что, кое где проедет подальше эски.

И с этим спорить не буду.Заедет наверное не много дальше(хотя утверждать бы не стал)
 Про Патриот ещё раз.Лично ездил на полной комплектации(стоковой) и там же (прям поэтому месту и до и после) на Эске.Патриот не едет.Эску ремонтировать не пришлось.

Эска для меня

А для меня это отличный универсальный авто.На котором и в ресторан не стрёмно ,и хламу кучу можно увезти,и за грибами без проблем съездить(на рыбалку,охоту),и о безопасности думать не нужно.Прош,вот понт,кукушка,таурег-которые можно порвать трактором.А Эска честный авто за свои деньги.

[Shnaus]

Ну все, тему можно закрывать. Если не трейлблейзер, то эскалейд. Однозначно.

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

[rast]

 Вот вам альтернатива.И по цене и по комфорту)

[rast]

Ну все, тему можно закрывать. Если не трейлблейзер, то эскалейд. Однозначно.

Мы только Грейт Вол начинаем обсуждать)))

[rast]

 Вот вам ещё конкурент.Кто знает на видео Ховер лифтованый?Трейл то точно лифтованый.

[rast]

почему никто не пытается никого убедить, что tlc лучше чем tlc prado? наверное потому что это автомобили из разных сегментов. точно такую же разницу я вижу между эскалейдом и штб2. я не помню цен 2014 года на новые эскалейды в салоне в максимальной комплектации, но думаю, что за 1500000 я бы его не купил. никто из владельцев штб2 не будет спорить, что эскалейд комфортнее, больше, быстрее и дороже. на бездорожье в стоке на шоссейной резине вообще все "внедорожники" едут одинаково плохо. поездка за грибами или на охоту/рыбалку не показатель, знаю кучу народа, который ездит туда на копейках и москвичах. что касается подготовки к бездорожью, думаю в финансовом плане между штб2 и эскалейдом разница не существенная, а вот целесообразност ь и эффективность не в пользу эскалейда. стоимость обслуживания и ремонта штб2 это не вина автомобиля, но самого gm, который бросил рынок, не наладив нормальную поставку запасных частей и т.д.

А я и не говорил(если бы Вы читали не только концовку)что Блейзер конкурент Эске(или наоборот).Я говорил что это следующий шаг.Так же говорил что Эска в стоке едет лучше Патриота в стоке(по бездорожью).С чем конкретно Вы не согласны?))

[rast]

почему никто не пытается никого убедить, что tlc лучше чем tlc prado?

Потому что это очевидно!

[rast]

стоимость обслуживания и ремонта штб2

Так же приводил посты с этого же форума про надёжность...Но ни кто почему то не читает...Хрен ли читать когда и сам всё про своё авто знаешь.

[Старче]

Так понты или универсальность?Разная херня то...

Примерно так

[Shnaus]

Так понты или универсальность?Разная херня то...

Примерно так

!!!

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk