Тема: Биение при торможении (Прочитано 14060 раз)

nemez · « : 15 Апреля 2010, 12:41:06 »

Привет всем. Может кто-нибудь сталкивался с подобным явлением: при торможении чувствуется отчетливо биение через педаль тормоза. При падении скорости частота биения тоже падает. Колодки и диски спереди новые. Может кто-нибудь подскажет что это может быть?

Заранее благодарен..

SNOOP · « **Ответ #1 :** 15 Апреля 2010, 12:50:08 »

если совсем новые, то есть смысл немножко подождать, пока не обкатаются или менять заново, на более качественные диски. биение из-за неровности диска. ну и если это не АВС

nemez · « **Ответ #2 :** 15 Апреля 2010, 13:01:26 »

После замены я уже 15000 проехал, стадия притирки уже должна была пройти...

serjio555 · « **Ответ #3 :** 15 Апреля 2010, 13:04:25 »

Цитата: nemez от 15 Апреля 2010, 13:01:26

После замены я уже 15000 проехал, стадия притирки уже должна была пройти...

если в руль не бъёт, то это задние тормозные диски уже подходят....

nemez · « **Ответ #4 :** 15 Апреля 2010, 13:07:23 »

А как узнать совсем подошли или нет?

SNOOP · « **Ответ #5 :** 15 Апреля 2010, 13:12:01 »

Цитата: nemez от 15 Апреля 2010, 13:07:23

А как узнать совсем подошли или нет?

снять колесо и посмотреть - 5 мин, визуально будит понятно

DISP13 · « **Ответ #6 :** 15 Апреля 2010, 13:15:22 »

Цитата: nemez от 15 Апреля 2010, 13:01:26

После замены я уже 15000 проехал, стадия притирки уже должна была пройти...

Я после 15.000 км 2 раза передние колодки менял, да и диски пару раз через 10.000 км менял. А если после пары хороших торможений влететь в лужу, то можно сразу за новыми ехать (вне зависимости от пробега). Материал дисков - говно!

nemez · « **Ответ #7 :** 15 Апреля 2010, 13:16:30 »

Ну это понятно, на что обратить внимание: например какая минимальная толшина дисков допустима ? может какие-нибудь нюансы есть ?

serjio555 · « **Ответ #8 :** 15 Апреля 2010, 13:25:24 »

Цитата: nemez от 15 Апреля 2010, 13:16:30

Ну это понятно, на что обратить внимание: например какая минимальная толшина дисков допустима ? может какие-нибудь нюансы есть ?

на сервисе точно скажут.... там как-то по хитрому меряют толщину. Подходить они могут ещё очень долго, всё от стиля езды зависит.

Влад · « **Ответ #9 :** 15 Апреля 2010, 13:26:05 »

я бы еще посоветовал проверить супорта, не порваны ли пыльники!

nemez · « **Ответ #10 :** 15 Апреля 2010, 13:30:48 »

Да тут с сервисом не совсем все в порядке для Траилов.. поэтому приходится делать самому.. А в случае порванных пыльников какие действия ?

Александр В · « **Ответ #11 :** 15 Апреля 2010, 15:20:02 »

Цитата: nemez от 15 Апреля 2010, 13:30:48

Да тут с сервисом не совсем все в порядке для Траилов.. поэтому приходится делать самому.. А в случае порванных пыльников какие действия ?

Пыльники суппорта можно купить отдельно, они идут в ремкомплекте, стоимость около 300 рублей, в Академии...заме няются без сложностей...

вах255 · « **Ответ #12 :** 15 Апреля 2010, 15:32:58 »

Если есть биение, до диски можно проточить. Свои точил и перед и зад, на потом заменл на перфорированные . Эффективность тормолжения повысилась значительно ( колодки с добавлением керамики)

Влад · « **Ответ #13 :** 15 Апреля 2010, 15:34:40 »

ребят! он в Германии, там диски может и не точат, Академия+, на Волгина

Влад · « **Ответ #14 :** 15 Апреля 2010, 15:36:33 »

пыльники отдельно можно заказать на важно понять в каком состоянии супорта, может уже засрались и надо менять!

вах255 · « **Ответ #15 :** 15 Апреля 2010, 15:39:51 »

Цитата: Влад от 15 Апреля 2010, 15:34:40

ребят! он в Германии, там диски может и не точат, Академия+, на Волгина

Если в германии - то воще зашибись. есть сайты, европейские, как е-bay, все можно со складов евиропейских притащить, причем ограничения по габаритам более гуманные, чем доставлять в Россию.

nemez · « **Ответ #16 :** 15 Апреля 2010, 15:51:12 »

Спасибо за советы. Буду смотреть. На счет складов европейских не уверен.. Сам заказываю запчасти из штатов. Может посоветуете как определить убитый диск или нет?

вах255 · « **Ответ #17 :** 15 Апреля 2010, 15:55:08 »

Толщина износа и если смотреть на диск как в зеркало, рисунок как бензиновые разводы на нем -свидетельство перегрева металла, и, как результат, его плоскостная деформация.

nemez · « **Ответ #18 :** 15 Апреля 2010, 15:58:10 »

При какой толшине износа диски подлежат замене?

вах255 · « **Ответ #19 :** 15 Апреля 2010, 16:01:51 »

макс. допустимый износ обычно не привышает 3-4мм .

nemez · « **Ответ #20 :** 15 Апреля 2010, 16:04:49 »

Danke всем, буду смотреть, делать и потом снова говорить на этот тема..

alansing · « **Ответ #21 :** 15 Апреля 2010, 18:12:23 »

возьми перфорированные вентилируемые диски и забудешь о проблемах. я поменял - нинарадуюсь

nemez · « **Ответ #22 :** 20 Апреля 2010, 15:01:37 »

Привет всем. В субботу смотрел все диски, колодки, пыльники на суппортах. Пыльники в норме, колодки еше как новые, диски имеют износ около 1 мм. Вроде бы все в порядке. Не знаю что и думать (откуда это биение при торможении). У меня такое ощущение, что какой-то диск повело..Неохота впустую тратить деньги покупая новые диски. Никто не знает как проверить диски (повело или нет)?

вах255 · « **Ответ #23 :** 20 Апреля 2010, 15:22:23 »

как-то вроде никто не заморачивался ранее проверкой дисков. Для того чтоб проверить их надо, я думаю снять, тогда уж легче и проточить их будет.
А с балансировкой колес не может быть это связано?

serjio555 · « **Ответ #24 :** 20 Апреля 2010, 17:16:22 »

Цитата: вах255 от 20 Апреля 2010, 15:22:23

как-то вроде никто не заморачивался ранее проверкой дисков. Для того чтоб проверить их надо, я думаю снять, тогда уж легче и проточить их будет.
А с балансировкой колес не может быть это связано?

мне в серввисе специальным аппаратиком меряли.....

кто знает, какая толщина диска должна быть?

Nemez, толщину диска можно проверить практически в любом сервисе....

Виталий · « **Ответ #25 :** 20 Апреля 2010, 18:42:59 »

Цитата: nemez от 20 Апреля 2010, 15:01:37

Привет всем. В субботу смотрел все диски, колодки, пыльники на суппортах. Пыльники в норме, колодки еше как новые, диски имеют износ около 1 мм. Вроде бы все в порядке. Не знаю что и думать (откуда это биение при торможении). У меня такое ощущение, что какой-то диск повело..Неохота впустую тратить деньги покупая новые диски. Никто не знает как проверить диски (повело или нет)?

Проверить повело диски или нет можно просто: на малой скорости тормозишь но не в юз а потихоньку нжав на педаль томоза если в конце торможения машина начинает тормозить (изв. за тафталогию) прерывисто как бы дергаться дискам пиз....ц. Если замедление ровное без толчков ищи причину в другом. Как вариант может быть и манжеты вакуумного усилителя, и вода в жидкости тормозной и т. д.
Про трату денег: в России пара дисков стоит 3000 рублей делим на 39.22 = 76.55 евро ОФИГЕТЬ какие деньги

, но при покупке новых дисков новые колодки обязательны!!!

nemez · « **Ответ #26 :** 04 Октября 2010, 10:42:25 »

Bceтаки была проблема в передних тормозных дисках. После замены задних тормозить стало лучше, но биение при торможении осталось. Позовчера заменил передние диски с колодками и все стало ок. Тему можно закрыть...

Renegade · « **Ответ #27 :** 04 Октября 2010, 12:37:48 »

Цитата: alansing от 15 Апреля 2010, 18:12:23

возьми перфорированные вентилируемые диски и забудешь о проблемах. я поменял - нинарадуюсь

У меня практические новые диски но очень быстро перегрелись и теперь при торможении биение в руль отдает точить не вариант ибо опять очень быстро перегреются.... ....поменял бы на какие нить нормальные..... .....не подскажите что ставили?

вах255 · « **Ответ #28 :** 04 Октября 2010, 12:57:16 »

Ставил оригинал - 8 мес пробег, потом перфорированные - 1.6 года, сейчас поменял на райбестос

Renegade · « **Ответ #29 :** 04 Октября 2010, 15:36:44 »

У меня колодки какие то шальные при активном стиле езды уже 20 тыс. прошли и еще только половина....... ....а вот диски г..вно........и ногда даже так перегреваются что синеют......... ..про Райбестос народ кто то говорит что все ок..........а кто то расстраивается ........кто еще какие диски юзает?

Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe

Новости:

Автор Тема: Биение при торможении (Прочитано 14060 раз)