Печать

[Effgenn]

...та-а-ак стоп, обесточенная муфта, должна быть заблокирована? ...или реле работает наоборот, когда на реле "0" на муфте 12В???

[Вит]

Может скажу глупость, но тем не менее, а почему просто не врезать в систему охлаждения двигателя, в один из каких нибудь патрубков, обыкновенную термопару, которая будет включать и выключать электровискомуф ту.

[Violator]

Может скажу глупость, но тем не менее, а почему просто не врезать в систему охлаждения двигателя, в один из каких нибудь патрубков, обыкновенную термопару, которая будет включать и выключать электровискомуф ту.

У меня был врезан и отвечал за включение/выключение эл.вентилятора.

[leshkins]

Может скажу глупость, но тем не менее, а почему просто не врезать в систему охлаждения двигателя, в один из каких нибудь патрубков, обыкновенную термопару, которая будет включать и выключать электровискомуф ту.

У меня был врезан и отвечал за включение/выключение эл.вентилятора.

Муфту убирал?

[Violator]

Может скажу глупость, но тем не менее, а почему просто не врезать в систему охлаждения двигателя, в один из каких нибудь патрубков, обыкновенную термопару, которая будет включать и выключать электровискомуф ту.

У меня был врезан и отвечал за включение/выключение эл.вентилятора.

Муфту убирал?

Да, писал об этом выше.

[leshkins]

А я что то и не увидел сразу...
Прочитал...

[sub]

  вот это дискуссия!!!

[Effgenn]

...есть же варианты вентиляторов от БМВ например. Я посмотрел размер почти с наш хеликоптер...:-) убрать муфту поставить электро и датчик как сказали в верхний патрубок в разрез... реле 30 ампер и предохр25-й в цепь... может не хватало из-за маленького диаметра?

...с Мобилы! Через Тапаталк.

[noise]

...есть же варианты вентиляторов от БМВ например. Я посмотрел размер почти с наш хеликоптер...:-) убрать муфту поставить электро и датчик как сказали в верхний патрубок в разрез... реле 30 ампер и предохр25-й в цепь... может не хватало из-за маленького диаметра?

Не дороже ли будет варианта, если применить электромуфту от предыдущих годов выпуска, остальное всё штатное. Ведь уже было написано, что её можно и обычным термостатом (термореле с заданной температурой срабатывания, прикреплённое на верхний патрубок системы охлаждения) включать. В дальнейшем я промеряю свою электромуфту на установление зависимости изменения напряжения и оборотами.
И в принципе смогу накидать простейшую схемку, которая, как родная, будет плавно управлять оборотами.
P.S.: в схемке самый сложный момент - это написание программки на микроконтроллер, которая в зависимости от показаний датчика температуры будет увеличивать/уменьшать выходное напряжение, подаваемое на вискомуфту. Штатное "реле" (далеко оно не просто реле - замкнуто/незамкнуто) не понадобиться.

[noise]

...та-а-ак стоп, обесточенная муфта, должна быть заблокирована? ...или реле работает наоборот, когда на реле "0" на муфте 12В???

До конца я сам не понял. На форумах пендосов кто-то пишет, что можно подать от аккумулятора 12В и она заблокируется, типа крайний случай, если перегрев, а муфта не блокируется. А кто-то утверждает обратное. Надо самому промерить.

[Effgenn]

Не дороже ли будет варианта

...эл вентилятор от 39-ой Бомбы на разборке тыщ за 5 максимум (прослужит лет двести!!!), патрубок под датчик из нержи сам сварю, датчик "хороший" на 102*С рублей писот, реле 30 амп еще сотня, плюс руки, правда шланг придется резать, верхний, короче раза в два дешевле оригинала, да и проще по-моему, чем эта е**я с оригиналом, который еще и работает через *опу, мы на УАЗах с 406-м движком, эту часть сразу демонтировали, когда "подготовкой" занимались...

[Effgenn]

...единственная проблема, диффузор нужно направить правильно, это 50% успеха, а вот электровентом, мне кажется, проще управлять, чем муфтой, даже можно и программно прописать его ступенчатую работу, если сигнал брать с ЭБУ,  но это уже танцы с бубнами!!

[Violator]

...единственная проблема, диффузор нужно направить правильно, это 50% успеха, а вот электровентом, мне кажется, проще управлять, чем муфтой, даже можно и программно прописать его ступенчатую работу, если сигнал брать с ЭБУ,  но это уже танцы с бубнами!!

ЭБУ для эл.вентиляторов продаются уже готовые.
Эл . вентиляторы пробовал разные и один большой на всю площадь радиатора и два поменьше , но почти в 2 раза в сумме производительне е. Пока не включаешь кондей, в любую жару было 92-94 градуса, как только включаешь кондей и радиатор прогревается, то температура сразу за 100 уходила

[Effgenn]

то температура сразу за 100 уходила

...а диффузор направлял поток на всю площадь сердцевины?  ...или абы как? ...я так понимаю у ТребЛов это ваще проблема, на 300 кобыл рядной шестерки, радиатор меньше чем ГАЗели, и то Они кипят постоянно!!!

[Effgenn]

...ИМХО, маловата площадь контакта, ему бы или ряд добавить, или площадь, но площадь я посмотрел уже некуда. И кстати, забитый радиатор, не может в полной мере прогреть вискомуфту, до её полной блокировки и "готовности к взлету", и еще нафига на ней такой радиатор? ...если некоторые говорят что она электромагнитно-управляемая, с такой арматурой она еще сильнее прогревается, а ей бы остывать тогда нужно было бы... Её вообще кто-нибудь разрезал?

[noise]

Жень, есть тема, где её вскрывают:
"Дурная голова рукам покоя не даёт! Что ж это за "зверёк" - Электровискомуф та...."
 http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=14485.0

[Effgenn]

, где её вскрывают:

...спасибо, Бро, всё теперь я еще больше склоняюсь к доработке узла и переходу на эл. вентиляторы, тем более у меня и ошибок то нет никаких, так установлена механика, а постоянно маслающий вент, тоже моветон, я правда у себя ниразу не слышал звука "взетающего Боинга", но от того небось и грею ноги печкой в плюс тридцать за бортом...

[noise]

Жень, только не забудь всё фоткать и отписываться. Многим будет интересно (мне в особенности).
Да и советом, может быть, поможем. 

[Violator]

...а диффузор направлял поток на всю площадь сердцевины?

Первый да, но он же мешал естественному продуву радиатора на скорости, когда двигатель под нагрузкой и греется ещё сильнее.
Для себя я и решил, что продолжу эксперименты с эл. вентилятором, когда поменяю радиатор на алюминиевый и более толстый. Если добавить 1 ячейку, то будет в самый раз, 2 может быть уже много и будет только хуже.
Медный радиатор можно, но он значительно дороже выйдет и более нежный.

[Effgenn]

Для себя я и решил, что продолжу эксперименты с эл. вентилятором, когда поменяю радиатор на алюминиевый и более толстый.

...погоди, а у тебя какой стоит? ...у меня люминь, стопудово! ...вот только тонковат он, по-моему всего один ряд!!!

[Violator]

Для себя я и решил, что продолжу эксперименты с эл. вентилятором, когда поменяю радиатор на алюминиевый и более толстый.

...погоди, а у тебя какой стоит? ...у меня люминь, стопудово! ...вот только тонковат он, по-моему всего один ряд!!!

Люминь заводской и у меня, но заводской тонковат.
Я рассматриваю типа такого -

[Effgenn]

...сколько сие чудо и где?

[Effgenn]

...а главное куда пихать радиатор АТФ???

[Violator]

Именно этот 550 баксов в Америке. Изготовление подобного на заказ в Москве около 30000 руб мне называли прошлым летом.
Радиатор коробки ставить отдельно . У меня стоит сейчас сразу за решеткой , перед остальными радиаторами. Можно убрать в бампер и поставить на него свой вентилятор. В Америке на Трейлах это прокатывает, но у нас думаю долго жить не будет.

[Effgenn]

...мож лучше пТАХУ купить, менее геморройный!!

[Violator]

...мож лучше пТАХУ купить, менее геморройный!!

Так и с Тахо захочется что-нибудь делать ))

[Effgenn]

...там что тоже проблемы с муфтой и перегревом? ...радиатор вроде по-более там??

[Violator]

...там что тоже проблемы с муфтой и перегревом? ...радиатор вроде по-более там??

Я к тому, что "наши руки не для скуки" ))
Нет предела совершенству )

[Effgenn]

Нет предела совершенству )

...это точно!

[foxden]

На улице +31 температура движка с обычных 95 поднялась до 106 по ODB