но разница в пол миллиона рублей - это уж слишком для этого преимущества.
Какая разница в поллимона? Так как машины импортные берем цену в баксах - когда брал Трэйл, он стоил в максималке, дизельный около 55 килобаксов. Паджеро Спорт, дизельный, в максималке, с учетом скидки вышел мне в 47 килобаксов. Кто-то скажет, а при чем баксы, мы же в рублях зарплату получаем, но так как машины импортные, то за них расплачиваются баксами - японцам, пендосам наши рубли нихера не нужны. Я думаю, что если бы Шевроле остался в России, то и Трэйл сейчас стоил бы около трех миллионов в рублях. Так, что сравнение в рублях некорректно. Да и зарплату смотря кто во что получает.