Печать

[Путник]

У меня ЛТ, ПТФ нет.
Свет головной - фигня .
Дальний - вещь, но с ним не наездишься. Видел в продаже ПТФ с лампой Н3  в 55 www.
Питание взять от габаритов, все равно заставляют со светом кататься.
А так распараллелил , включаешь сразу и габариты и ПТФ.

[Старче]

У меня стояли диоды с обманками, все ок было. Сейчас другие пилю, попробую поставить. Но в магазине посоветовали ставить нормальные диоды осрам или филипс, и отдельно обманки.

Если всё было ОК, то зачем другие городить ( пилить ) Я ставил вот эти и комп ругается, а лампы с обманкой, маркировкой CANBAS, т.е. для CAN шины и Корея, не Китай. Свет от этих ламп в ночи почти сравним со штатными ПТФ.

[Путник]

Я ставил вот эти и комп ругается, а лампы с обманкой, маркировкой CANBAS, т.е. для CAN шины и Корея, не Китай. Свет от этих ламп в ночи почти сравним со штатными ПТФ

Вроде и ты, Жень говорил про распараллелить простую лампу со светодиодом.
В роли нагрузочного сопротивления пойдет , лампа , но в ПТФах ?
Что скажешь ?

[Старче]

Вроде и ты, Жень говорил про распараллелить простую лампу со светодиодом.
В роли нагрузочного сопротивления пойдет , лампа , но в ПТФах ?
Что скажешь ?

Да собираюсь вернуть эти ламны обратно, но в параллель врезать маломощные лампы накаливания проведя провода в салон, что-бы они были подсветкой педального узла и ног переднего пассажира, т. е. светили не в пустую.

[Старче]

но в ПТФах ?

Я про использование диодов в ПТФ ничего не говорил, я давал сравнение светодиодов в габаритах со светом оригинальных ПТФ в ночное время.

[Путник]

Вроде говорил, чтобы комп не ругался про светодиод в габаритах , впаять простую лампу на 12 вольт. Как нагрузочное сопротивление
Вот только где , не помню.
И какая разница , где лампа светит в ПТФ или просто под капотом.

[Старче]

Вроде говорил, чтобы комп не ругался про светодиод в габаритах , впаять простую лампу на 12 вольт. Как нагрузочное сопротивление
Вот только где , не помню.
И какая разница , где лампа светит в ПТФ или просто под капотом.

Разница в нагрузке, лампу запараллелить можно 5вт. и это решает проблему, а в ПТФ значительно больше. Используя светодиоды можно не включать фары или ПТФ, т.к. яркость габаритов подстать любым ДХО.

[Путник]

Разница в нагрузке, лампу запараллелить можно 5вт. и это решает проблему

Ясно!
Спасибо.
Купил лампы светодиодные , в габариты, но свет днем не тянет на ДХО.

[romonoid]

А у кого нибудь перегорали лампы? К тому что срабатывает комп или только визуально спереди смотреть для проверки.

А у меня, когда перегорела лампа стоп-сигнала, тоже бортовой компьютер вывел надпись "проверьте стоп сигнал". Кстати замена заняла 15 минут.

[Алексаей]

Друзья, вчера катался целый день. Ошибка выскакивает только при очередной заводке двигателя. Даже на заведённом двигле если выключить весь свет и включить, то ошибку не выдаёт. Так что париться с нагрузками не буду. А кому надо то есть  в инете специальные сопротивления с радиаторами от Филипс по 500 рублей на каждую лампу.

[Алексаей]

А! Самое главное, ходовых огней не получилось, но свет как от ксенона который ни куда не светит, теперь нуна искать лампы ближнего света белого,яркого света.

[Алексаей]

Всё проклял вчера. Решил поменять лампы ближнего света на Японские, по мощнее. Снял левую быстро, а вот поставить обратно так и не смог. Что там за пружинки и как под них цоколь заводить. Все руки изодрал.

[Rjevskii]

Всё проклял вчера. Решил поменять лампы ближнего света на Японские, по мощнее. Снял левую быстро, а вот поставить обратно так и не смог. Что там за пружинки и как под них цоколь заводить. Все руки изодрал.

Да вроде все там как и везде...... я в начале тоже в ступорке был, а потом сфоткал, посмотрел и все понятно стало.

[Алексаей]

Денис, а фотки не осталось? Был бы благодарен.

[Инженер]

Добрый вечер всем!
Попробую на пальцах объяснить,как менял лампы ближнего света.
Самое главное,лампу снять!
Для этого надо нажать на крепеж-это проволока с такой головкой в виде кольца!
Вот на это кольцо нажать по направлению к фаре и потом отвести влево!
Затем вынуть лампу и запомнить,как она ставится на место.
Надо скошенным углом чтобы он был внизу и справа,если смотреть на машину со стороны фар.
Поставить сложнее.
Но для этого надо отвести проволоку крепеж в верхнее положение и постараться зафиксировать о край чего то там рядом с посадочным местом цоколя лампы!
Потом осторожно ставим лампу,обращая внимание на то,как центрировать по месту-короче,длинная часть основания лампы должна быть вертикальна при вхождении в посадочные места,уголок смотреть вниз и направо.
Потом снимаем с фиксации проволоку и отводим вниз,к площадке цоколя лампы.
Нажимаем и отводим вправо.
Там такой скошенный носик,вот надо зацепиться проволокой за него и тогда цоколь зафиксируется.
Затем надеть клемму провода и поплотнее!
Можно проверить,как работает.
При удачном завершении дел и убедившись,что все ок!,ставим обратно крышку пластиковую.
Другая лампа меняется абсолютно так же.
Но рука должна быть гибкой и проворной!

[0381]

Чую GM своего добился. Походу буду ездить менять лампочки к ОД

[Алексаей]

Спасибо за описание по установке.
Во общем наш водитель на работе со своими гуттаперчевыми руками смог за 5 минут установить новые лампочки не снимая воздухан. Установил он их без отжатия пружинок просто защёлкиванием цоколя, срезом на котором выступ вверх. Лампочки  IPF 4900 Кл. Светят белым светом и выглядят как псевдо-ксенон.

[Старче]

Спасибо за описание по установке.
Во общем наш водитель на работе со своими гуттаперчевыми руками смог за 5 минут установить новые лампочки не снимая воздухан. Установил он их без отжатия пружинок просто защёлкиванием цоколя, срезом на котором выступ вверх. Лампочки  IPF 4900 Кл. Светят белым светом и выглядят как псевдо-ксенон.

У моего сына много ночной езды и он экспериментиров ал с разными новомодными лампочками, а сейчас стоят штатные, просто он задолбался выкидывать деньги на ветер, светят новомодные не на столько лучше на сколько они дороже штатных, а ресурс у них в разы меньше. 

[Rjevskii]

Денис, а фотки не осталось? Был бы благодарен.

нет  посмотрел и стер за ненадобностью.. ......

[Инженер]

точно говорю,что без отщелкивания проволок не снять старую лампу,а новую,само собой,не поставить.
Ваш водитель прям Копперфильд!!

[Алексаей]

Ну вытащил то я их сам, своими руками (левую). Взял за колодку с проводами и вытащил, так же он (водитель) потом и правую.

[Старче]

Небольшая загадка, что за тип ламп ? Может гибрид ? следом подсказочка Шутка однако, а продавцы "консультанты" вот такие ценники на полном серьёзе вывешивают.

[RED_DEVIL]

Давеча перепробовал все наличные в сервисе и ближайшем магазине светодиоды в габариты, ни один не встал без бодрого отчёта БК о необходимости проверки ламп левого и правого габаритов. За сим забил и вернул лампу накаливания на место, вместе с ксеноном смотрится не айс, конечно, но может быть найдётся что-то побелей... потом.

[Алексаей]

Небольшая загадка, что за тип ламп ? Может гибрид ?

Действительно прикол. "лампа галогенная, 42 светодиода."

[Blazer T]

Возможно галоген стоит сзади и светит как через призму этих якобы диодов суть которых минилинзы. Другими словами рассекатель света. Сам от своей глупости засмеялся!

[Blazer T]

Вот у меня вопрос на счет ламп в наших авто. Какая температура света стоит? Кто скажет?
Ближний свет LT: h7 12v55w
Дальний свет: h1u 12v55w

[GreyIce]

Не помню, отличаются ли лампы в LT и LTZ, но у меня (в LTZ) "на глаз" не более 3500К цветовая температура. Скорее даже ближе к 2800К (желтит).

[Blazer T]

"на глаз" не более 3500К цветовая температура.

Нужно точно, чтобы лампу купить и не отличались по цвету правая от левой.

[GreyIce]

А что тогда мешает купить в том же экзисте по каталожному номеру 11096251?

[Blazer T]

А что тогда мешает купить в том же экзисте по каталожному номеру 11096251?

Вячеслав, спасибо конечно, за быстрый совет, но у меня под окном автомагазин стоит, там и покупаю.