Печать

[Устьяк]

во время снятия и установки фильтров буду стоять рядом с мастеровым. В АТОПОЛЕ разрешают. Комплект топливных стоит 7300, у них.

[Slavik]

Первый слив до тнвд в обратку (клапан на входе). Второй слив с форсунок в обратку (часть на впрыск, часть в обратку). Вот он в основном и тёплый.

[Гигант]

  был до -25, перед и сразу после НГ, потом несколько дней до -32. Поэтому и замерзли

Вот, сцуко, гондурасы!
Только на въезде не Shell, а Agip

[Helg_L]

во время снятия и установки фильтров буду стоять рядом с мастеровым. В АТОПОЛЕ разрешают. Комплект топливных стоит 7300, у них.

Можно не сильно заморачиваясь купить на пару тысяч дешевле и приехать к ним со своими фильтрами.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[XPyCT]

Первый слив до тнвд в обратку (клапан на входе). Второй слив с форсунок в обратку (часть на впрыск, часть в обратку). Вот он в основном и тёплый.

Так вот оно что... Тоесть то что перекачал тнвд на форсы сливается... Спасибо!

[Рукодельный]

обратка у нас в фильтр не поступает и не греет,штатный проточный не справляется с "швепсем" мутным. так что х.з что у вас с фильтром,

интересная мысль. А что если бы обратка поступала на вход фильтров?

тогда в нее давил бы ТННД

[miv178]

перед нг 4800 в балтик авто энергетиков.

[miv178]

По этому и надо тнвд греть там сетка на входе которая и парафинится.

[XPyCT]

Ну вот если уж завтраине оттаит то буду еще раз греть. Еще встал около бордюра, не получается нормально под дно пролезть. А как эту сетку снять? Есть кто снимал? Что то странное у меня, все завелись уже давно, а у меня ни вебаста не пашет ни запускается...

[Рукодельный]

Ну вот если уж завтраине оттаит то буду еще раз греть. Еще встал около бордюра, не получается нормально под дно пролезть. А как эту сетку снять? Есть кто снимал? Что то странное у меня, все завелись уже давно, а у меня ни вебаста не пашет ни запускается...

Сетку снимешь, купишь новый ТНВД. набери кипятку и полей через воронку под генератор, 100% заведешь.

[XPyCT]

Ну вот если уж завтраине оттаит то буду еще раз греть. Еще встал около бордюра, не получается нормально под дно пролезть. А как эту сетку снять? Есть кто снимал? Что то странное у меня, все завелись уже давно, а у меня ни вебаста не пашет ни запускается...

Сетку снимешь, купишь новый ТНВД. набери кипятку и полей через воронку под генератор, 100% заведешь.

Попробую завтра. Но меня очень сильно смущает то, что вебаста, которая топливо должна брать из бака, не работает.  Видимо бокс мне светит.

А про сетку - так я имео ввиду ее снять промыть, ну и глянуть что на ней.

[Рукодельный]

А про сетку - так я имео ввиду ее снять промыть, ну и глянуть что на ней.

Там парафин, растает и все

[varela]

Саш, прости, но не прав!
Не надо сравнивать нашу уникальную машинку с прошлыми авто, у всех есть опыт владения или бензинками или дизельками!
Здесь же подход абсолютно другой!
Машинка изначально для тепла и в тепле предписана для эксплуатации!

Сабир , позвольте не согласиться. Я тоже владел Кайроном 6 лет и у него такая же топливная система (комон райл) и также успешно замерзал в мороз -25 и ниже.
При чём тут машин если топливо г--но. Просто пришёл писец , то есть кризис и добрался до Москвы.

[miv178]

Это не кризис а суки барыги страх потеряли.

[Киприот]

Где бы посмотреть степень сжатия мотора?

16,0:1

16  это мало. Вот после -20 и не заводится. Только подогрев спасет

[Гигант]

16  это мало. Вот после -20 и не заводится. Только подогрев спасет.

А степень 22 акумулятор сдохнет враз на 35 мороза. Опять не завести.

[Киприот]

16  это мало. Вот после -20 и не заводится. Только подогрев спасет.

А степень 22 акумулятор сдохнет враз на 35 мороза. Опять не завести.

а не надо 22. 18 было бы нормально

К тому  же почему не прокрутит? На сжатие не расходуется работа. Что потратили на сжатие, отдалось на расширении

[Slavik]

Где то видел пост, народ в Екб заводил в -35 и ничего, все заводится.

[Киприот]

Где то видел пост, народ в Екб заводил в -35 и ничего, все заводится.

Да там наверняка вебаста стоит у всех

[СергейН]

Нормальная соляра и свежий аккумулятор и всем будет счастье.

[Bolshoi]

Где то видел пост, народ в Екб заводил в -35 и ничего, все заводится.

Да там наверняка вебаста стоит у всех

-39 заводился с автозапуска...Н и какой Вебасты! Да и при чем тут она,если говносаляра парафинится?

[Bolshoi]

Мороз давит 3ий день,сегодня ночью в городе -37 а к утру стало -35. Троллейбус заводил через каждые 4 часа c автозапуска,также как и зажигалку супруги...Зажиг алка умерла сегодня в 1.00! Дизель заводился исправно (соляра ЛУКойл полный бак,антигель MANNOL,аккум BARS100 CaCa) В 10.00 потеплело до -33 и я решил сгонять за ребенком к бабушке за 40 км. Сгонять-это громко сказано,все в мостах и подвеске задубело,потихоньку раскатился и ехал по трассе не быстрее 60-65км/ч,за бортом местами -39!!....Все было ОК! Обрадовался! Но как оказалось РАНО!
  Забрал ребенка и отправился в обратный путь! Машинка раскатилась,ну и я решил добавить газку...Скорост ь 95км/ч иии знакомый всем гонг и надпись "потеря мощности","давление масла снижено",заглушите двигло!!! Остановился,глянул щуп,снова завел,тронулся,проехал метров 50 и опять такая же х..ня! Снова завел,постоял минут 5 и поехал шопотом... Решил заехать на заправку...Плес нул на 500 рупий соляры и чайную ложку антигеля. Кстати ценник на нее уже 39 руб,типа АРКТИК!!!  Завожу ииии слышу грохот из бензобака, как из стиральной машины в которую болтов загрузили!!! Постоял 5 минут грохот не исчез,принял решение ехать потихоньку ближе к городу,т.к. перспектива встать вне города с ребенком не добавляла радости!
 Слава Богу,дотянул! В городе -33,грохот из бака утих! Взял 0,5 "колодезной" из багажника...Сиж у усугубляю и думу думаю про ТННД,Лукойл и пр. пи@оров,GM и альтернативу ТБ2 ((((

Вот мой квест 08.01.17, а сегодня -21 ЖАРА!!!)))

[KUBINEZ]

Знакомый на бензовозе работал.
Естесственно бенз сливали на каждом этапе транспортировки  и хранении.
И он видел КАК соляру бадяжат... хуже бензина.
Его слова - НИКОГДА себе дизель не возьму!

 
 

[Alexbander]

Знакомый на бензовозе работал.
Естесственно бенз сливали на каждом этапе транспортировки  и хранении.
И он видел КАК соляру бадяжат... хуже бензина.
Его слова - НИКОГДА себе дизель не возьму!

 
 

В нашей стране никто не от чего не застрахован, что не возьмешь, все бадяжат. У меня, у нового трейла правую стойку поперечной устойчивости ломанули, и поставили бу , которая прошла, как минимум полтинник, да и не по асфальту, а тут ГСМ. Сам Бог велел

[москвич]

Где то видел пост, народ в Екб заводил в -35 и ничего, все заводится.

у меня было -37 на даче в 17 км от москвы.... заводился норм...с первого раза... все выходные.... все зависит от солярки акума и исправности авто...

[Киприот]

                     
                  
                  Карма: +511/-13

-39 заводился с автозапуска...Н и какой Вебасты! Да и при чем тут она,если говносаляра парафинится?

Авто сутки стояло мерзло. Или только несколько часов?

[Bolshoi]

Авто сутки стояло мерзло. Или только несколько часов?

Так я же все написал выше! Три поста назад...

[Cова]

простоял три дня, утром -17 завелся, уехал на работу...

[Saiber]

Сегодня с утра завелся, и это первый раз с 6 января (6.01 посадил АКБ до включения аварийки). Родная АКБ еле провернулась, но провернулась и  поехал, поехал на работу. Даже показалось, что тише двигатель работает. Всем удачи.

[москвич]

Даже показалось, что тише двигатель работает. Всем удачи.

тише чем у автобуса рейсового?)))))