Печать

[Бобер]

Вот решил завести новую тему для отзывов о поведении ШТБ 2013 зимой, чтобы не искать все зимние закидоны ШТБ на остальных ветках.  У нас наконец-то наступила зима, выпал снег и температура опускается ниже 10 градусов. Из зимних примочек оборудовал свой авто двумя попогрейками по 400 руб., и автоодеялом за 1200 руб. Пока все - будем смотреть. Эффект попогреек описывать не буду - с ними все понятно. А вот одеяло использую впервые. Действительно, эффект есть. До рабочей температуры основного отопителя салона с одеялом прогревается в два раза быстрее. Без одеяла время составляло 10 минут при движении, сейчас достаточно 5 минут.  Из-за снегопада переключился в режим полного привода - пока полет нормальный, но .... после лета тормоза работают иначе. Машину тянет на тормозах из-за большой массы - надо заранее тормозить,чтобы не задавить кого-нибудь.

[KUBINEZ]

Если кто не в курсе, автоодеяло это не чехол, который накрывает всю машину ))) а подкапотная накидка на ДВС



В советские времена использовалась авто-телогрейка )))

[Бобер]

Я как-то неправильно изложил про автоодеяло?!!

[KUBINEZ]

Я как-то неправильно изложил про автоодеяло?!!

Нормально изложил, просто уточнение.
Буквально в воскресение в автопередаче какой-то про подобные одеяло был сюжет.  Вдвое быстрее происходит прогрев двига, горючесть неитральная. Полезная вестч короче.  Остывает на стоянке меньше. НО холодный пуск с утра ни куда не уходит...

[Бобер]

С этим трудно не согласиться.

[ustas07]

В конце ноября утеплил своего коня: движку укрыл одеялом а спереди поставил картонку.
По поводу картонки перед радиатором есть многого мнений, однако хочу сказать что у меня было более десятка авто (все правда были бензинки) и на все ставил картонку, дополнительное теплосбережение никому не мешало. В местах где доводилось служить Амурская область и Хабаровский край морозы были за -40 и на наших военных авто пришлось попрактиковатьс я в теплосбережении .
Сейчас на улице пока -10, на прогрев времени тратится меньше да и на стоянках тепло сохраняется дольше. Если появится в продаже штатные утеплители радиатора - обязательно куплю.
Вчера вернулся с отдыха и сразу поехал по делам. За две недели снегу поднавалило прилично. В основном ездил на заднем приводе однако пару раз переводил шайбу в 4вд. Скажу честно - впечатлило. Нужно было забраться на бордюр на заднем приводе уперся и все, перевел шайбу на 4вд, немного надавил на педель и в нужном месте. Класс!!!

[Бобер]

Да , на полном приводе после снегопада - это классно. Но по расчищенным дорогам переключаюсь на задний мост - прикольно иногда  вбросить задницу в поворот   

[Алексей52]

Нужно было забраться на бордюр на заднем приводе уперся и все

Как ни странно, но такое да, бывает - в гараж заезжал через порог как-то: передние колеса заехали без проблем, а задние - никак... В итоге 1 раз заехали немного с разгончику, а в последующем отключали антибуксовочную систему - в такой ситуации она просто не давала задним колесам вращаться.  Как только ее отключили - машин без проблем покорил с места этот злосчастный порог. Электронные помощники не всегда благо - нужно знать, когда их применять. Или не применять

[Путник]

утеплил своего коня: движку укрыл одеялом

А какой размер одеяла ?

[ustas07]

У нас авто немного не стандартное. С размером не заворачивался, измерил пространство под капотом (и забыл), заказал в интернете.

[Бобер]

Мне поставили 145 на 85

[Путник]

Одеяло это шьют у вас  , в Сибири.
А в Москве что-то не найду , шарю щас по лавкам и лабазам - нема .
Но у меня на даче , при строительстве баньки  ,осталось несколько минваты (ее электромонтажни ки применяют для скрытия проводки ) не горит и не колется , только шуршит забавно.
И есть остаток мембраны , которая тоже не горит , но очень шуршит громко.
Может слетать ? Взять и  скроить ?.
Ну щас сразу начнется -колхоз, колхоз.

[В.А.Ш.]

Одеяло это шьют у вас  , в Сибири.
А в Москве что-то не найду , шарю щас по лавкам и лабазам - нема

Странно, ввел слово "автотепло" в Яндексе и выдало целую кучу магазинов в Москве, где это одеяло продается.

[Бобер]

В слове "колхоз" ничего позорного нет. Оно означает всего лишь - сделано вручную, т.е. не от официального производителя.

[Путник]

выдало целую кучу магазинов в Москве, где это одеяло продается.

для других моделей.
Но не на ТБ-13

[В.А.Ш.]

выдало целую кучу магазинов в Москве, где это одеяло продается.

для других моделей.
Но не на ТБ-13

Позвонил в пару магазинов, говорят нет проблем, на какое число оформлять доставку. Но можно и самовывоз. Правда для Chevrolet TrailBlazer 2013 дают размер 160х90.
Ну и тут не обязательно именно для нашего авто, достаточно примерного размера.

[Путник]

Самое обидное , что все что мне нужно находится в наличии на Рязанке/Волгоградке.Ближе к метро Ждановской.
Сам живу на Юго-западе.Тащиться через всю (почти) Москву влом.

[В.А.Ш.]

Тащиться через всю (почти) Москву влом.

Аналогично.

[Бобер]

выдало целую кучу магазинов в Москве, где это одеяло продается.

для других моделей.
Но не на ТБ-13

Правда для Chevrolet TrailBlazer 2013 дают размер 160х90.

Будет большевато....н о можно подогнуть.

[Бобер]

Сегодня утром было -22. Завел, прогрел до +4 градусов в АКПП и поехал в штатном режиме. Полет нормальный.

[mixail71]

Сегодня утром было -22. Завел, прогрел до +4 градусов в АКПП и поехал в штатном режиме. Полет нормальный.

Может попробуешь подоткнуть тестер на разъем обогревателя,сопротевление померить или холодно Спасибо.

[Бобер]

Я не специалист в этом..... Доверю это дело электрикам...Во т выберу время..

[uskalex]

Сегодня утром было -22. Завел, прогрел до +4 градусов в АКПП и поехал в штатном режиме. Полет нормальный.

сложилось такое впечатление, что у каждого второго трейловода есть проблема с чеком «снижена мощность двигателя». Основная причина: либо качество топлива, либо клапан EGR.  скажите, кто нибудь уже столкнулся с этой бедой? Обращались по этому поводу к официалам и что они «поют»?

[Бобер]

-25 , заводится ... все работает..

[В.А.Ш.]

Сегодня утром было -22. Завел, прогрел до +4 градусов в АКПП и поехал в штатном режиме. Полет нормальный.

сложилось такое впечатление, что у каждого второго трейловода есть проблема с чеком «снижена мощность двигателя». Основная причина: либо качество топлива, либо клапан EGR.  скажите, кто нибудь уже столкнулся с этой бедой? Обращались по этому поводу к официалам и что они «поют»?

У меня сложилось впечатление, что чек выскакивает если начать движение не достаточно прогревая двигатель

[Путник]

У меня сложилось впечатление, что чек выскакивает если начать движение не достаточно прогревая двигатель

Выходит так: коробка то у нас автомат.
А как работает автомат ,всем ясно !
Вот и получается, что  на холодной коробке (масле) мы начинаем свой путь.

[Бобер]

я прогреваю АКПП до 4-5 С , а потом уже отправляюсь в путь.

[Путник]

я прогреваю АКПП до 4-5 С , а потом уже отправляюсь в путь.

Неужели сидишь , газуешь и смотришь  на комп?

[Бобер]

Не газую, АКПП прогревается на холостых оборотах . В это время обычно читаю книжку... И время от времени посматриваю на комп.

[Путник]

читаю книжку... 

мануал ?
и скока полчаса - час ?