Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe

Автор Тема: Yamaha DragStar 1100 Classic  (Прочитано 23276 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Редиска

  • Ветеран клуба
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6108
  • Имя: Евгений
  • Местоположение: Пенза
  • Карма: +80/-6
Yamaha DragStar 1100 Classic
« Ответ #30 : 24 Августа 2013, 14:06:05 »

Добрый день!
Марка Ямаха мне очень нравится , хочется со временем приобрести чопер. Прошу поделиться где можно присмотреть и купить такое чудо... и как бы не попасть на хлам!!

Александр, подобрать живой мотоцикл гораздо проще, нежели авто. и шанс нарваться на чермет так же намного ниже.
посмотреть можно где угодно... в мотосалонах, по обычным объявлениям и тд...
найди что нибудь типа мото форума в своем городе. узнай их место сбора по вечерам. скатнись туда, пощупай интересующие тебя мотоциклы, если хозяин даст добро конечно))
в живую все по другому, не как на картинках, поэтому - это лучший вариант.
сколько денег собираешься спустить на приобретение мотоцикла?



Женя. Привет! Я готов отдать 500-600 килотыров.  Есть варианты, конечно, скажу прямо, что выше мопеда не катался... но всегда очень хотелось и поэтому хочу взять чопер...для спокойной езды! Так по выходным пока, а там время покажет!
Привет!

мотоцикл - техника довольно резвая и не всегда предсказуемая.. . требует определенных навыков.
я бы на твоем месте, не стал сразу "гулять на все деньги", так как в твой бюджет входит даже булевард 1800 б/у.
это самый быстрый и нервный круизер из серийных и брать новичку его категорически не стоит, иначе все может плачевно закончиться...
возьми для начала что нибудь попроще... если бы рассматривались спорты, то больше 400-600 кубиков не посоветовал бы. круизер/чоппер же наоборот, до литра нудные... надоедят быстро. хотя и 400 круизер по началу покажется достаточно быстрым после авто. присмотрись к тому же драг стару 1100, шадоу 1100, интрудер 1400 и им подобных. 250 тыр - более чем хватит, на покупку такого мотоцикла, в отличном состоянии.
после покупки мопеда, придется немного раскошелиться на экипировку. на этом не экономят, китайщину/тайваньщину сразу отметай... смотри в сторону провренных временем... таких как альпинстарс к примеру...
Записан

Grizzlin

  • Генерал армии
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Возраст: 52
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2597
  • Автомобиль: Шевроле "ТАХО" GMT 900 2011 года БЫЛ.. теперь Гранд Чероки 2016 года
  • Имя: Александр
  • Езжу на "Росомахе"
  • Местоположение: Нижний Новгород
  • Карма: +89/-1
Yamaha DragStar 1100 Classic
« Ответ #31 : 26 Августа 2013, 06:36:47 »

Спасибо, Женя!
Просветил, так и поступлю....нач ну с малого м потихоньку... привет!
Записан
Всех благ!
+79107992885

Редиска

  • Ветеран клуба
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6108
  • Имя: Евгений
  • Местоположение: Пенза
  • Карма: +80/-6
Yamaha DragStar 1100 Classic
« Ответ #32 : 26 Августа 2013, 08:41:09 »

Спасибо, Женя!
Просветил, так и поступлю....нач ну с малого м потихоньку... привет!

на здоровье. привыкнешь к литру, потом его можно смело менять на 1.8 +
Записан

Plumboom

  • Рядовой
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5
  • Автомобиль: Chevrolet Tahoe
  • Местоположение: Санкт-Петербург
  • Карма: +0/-0
Yamaha DragStar 1100 Classic
« Ответ #33 : 24 Ноября 2013, 23:25:14 »

После драги 650 купил FJR1300....небо и земля. Дальняки стали заметно легче.
Но по Драге иногда скучаю, не хватает той неторопливости )) Только вот передачи уж очень короткие!
Записан

Редиска

  • Ветеран клуба
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6108
  • Имя: Евгений
  • Местоположение: Пенза
  • Карма: +80/-6
Yamaha DragStar 1100 Classic
« Ответ #34 : 25 Ноября 2013, 08:26:12 »

После драги 650 купил FJR1300....небо и земля. Дальняки стали заметно легче.
Но по Драге иногда скучаю, не хватает той неторопливости )) Только вот передачи уж очень короткие!

ну ты сравнил... фыджер - это чистокровный туряга, дальняк - его все. а драга 650 - это ни туда и ни суда... крузеры до литра - бестолковые мотоциклы.
Записан

москвич

  • Модератор Форума
  • Ветеран клуба
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Возраст: 48
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 9942
  • Автомобиль: на капоте трех лучевая звезда....GL 350...была птаха 900 8 года белая Z-71 для города...для грязи ГАЗ66
  • Имя: Василий
  • а нахера(С)
  • Местоположение: колхоз столица
  • Карма: +523/-13
Yamaha DragStar 1100 Classic
« Ответ #35 : 25 Ноября 2013, 12:11:29 »

Нафига брать малокубатурные мотики для обучения?.....быстро надоест...замуч иешся менять..я сразу сел на литр.. Спорта....главн ое не мощь между ног...главное голова..

Редиска

  • Ветеран клуба
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6108
  • Имя: Евгений
  • Местоположение: Пенза
  • Карма: +80/-6
Yamaha DragStar 1100 Classic
« Ответ #36 : 25 Ноября 2013, 12:49:49 »

круизер литр-литртриста - самое то для первого мотоцикла. покладистый и в тоже время едет хорошо. на 2 сезона точно хватит. далее ~двухлитровый и нормуль, потолок.
Записан