Добрый день! Недавно обнаружил, что при движении накатом на 4 скорости на длинном спуске с набором скорости начинают плавать обороты двигателя примерно с 1,5 тыс. до холостых 0,6. На 3 скорости и при движении накатом на горизонтальном участке такого нет. Предположил, что проблема в двигателе, но на соответсвующей ветке отписали, что возможно это проблема с АКПП. Трейл 2008г.в., пробег 121 тыс.км. В связи с этим вопрос к специалистам: действительно ли это может свидетельствова ть о неисправности АКПП, можно ли с такими симптомами ездить, насколько серьезна проблема и к какому ремонту (продолжительнос ть, цена) готовиться?