Держите нас в курсе событий, с детальным фото отчетом)
Вот и выдернут вал! Понадобилось изготовить съёмник,
главное назначение которого избавить корпус коробки от рискованной нагрузки.
Обошлось не без потерь, конечно, но это минимум — пыльник кардана.
Непонятно, почему стопорное кольцо не поддавалось.
На самом кольце можно разглядеть следы от шлицов, свидетельствующ
ие о нагрузке на него при штатном способе съёма.
Разочаровали два момента:
1. Мягкость вала.
2. Люфты: при отсутствии выработки на осях шестерня на шлицах и подшипники чуть ли не болтаются.
Следующий этап — заказ запчастей. Как и предполагалось, гудели подшипники (пост #19).