Теоритически управляемость должна пострадать. Вопрос в том, на сколько?
Естественно она страдает, но положа руку на сердце, говорить об управляемости применительно к 2-х тонному рамнику немного забавно. Повторюсь, да управляемость страдает, но чувствуется это только первые два дня, потом "вкатываешься" и все в норме. А вот к управляемости БМВ, оснащенной "пакетом для плохих дорог" я и за полгода не смог привыкнуть после стандартной подвески. А там между тем разница не 5, а всего около 1.5см.
К очередным преимуществам лифта плюсую возможность подставлять для слива масла банку на 10 литров, влезает в дорожный просвет, как там и была.