На ТБ в прошлые выходные сам снял и сам промыл. Из инструмента надо:
- ключ на 36 с длинной ручкой,
- молоток 2-3 кило
- приспособа для стопорения вискомуфты (ключ для разборки амортизационных стоек. похож на ключ от болгарки, только один рожок подвижный, чтоб раздвигался на разные диаметры) ибо монтажкой не совсем удобно, но в принципе возможно.
- головки на 8,10, 13
- острый нож с тонким лезвием или тонкое шило (снять стопорные пружинки с трубок, подходящих от АКПП к радиатору внизу)
- мини мойка (или отнести на автомойку). Промывать малым напором, чтоб не повредить соты радиатора.
Вся процедура снятия описана Гуливером.